
O uso de cromados em grande quantidade e os faróis mais elaborados, mostram a evolução do visual do carro. O novo J3 está mais largo e terá maior entre-eixos, para ampliar o conforto a bordo.
Fontes que viram o novo J3 afirmam que o modelo também ficou bem melhor por dentro. O acabamento foi concebido seguindo quase que exclusivamente os parâmetros definidos pela filial brasileira da JAC.
A versão de entrada terá o inédito motor 1.0 flexível de três cilindros que gera 75 cv.
Fonte: Jornal do Carro
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