Deixei o Turin na concessionária de Santos na quarta dia 13 (onde estive com o Diretor Comercial da Jac Importadora e expus os pequenos problemas) e continua lá para a pré revisão, Se não houver mais uma quebra de promessa ( eram 48horas, depois 72horas, 5 dias, 7 dias) pego amanhã - 8 dias, esta com 1700km rodados, nesses dias estou rodando com o carro reserva Renault Symbol que me foi cedido e sem custos, os problemas apresentados foram esses: Entenda como tudo começou Aqui.
1. Ferrugem na tampa do tanque de abastecimento.
Solução da JAC: Vai ser trocada.
2.Ferrugem em 2 pontos abaixo do friso cromado na tampa do porta malas.
Solução da Jac: Retirar o friso, funilaria e pintura no local.
3. Peça plastica junto a porta do motorista soltando.
Solução da Jac: Estava sem as 3 presilhas, vão ser colocadas.
4. Banco traseiro quando abaixa não encaixa de novo, só se bater violentamente.
Solução da Jac: Informado que vai ser regulada.
5. Radio com chiado.
Solução da Jac: Ainda não tem uma, segundo informação esta em estudo.
6. Marcha Ré falha ao Engatar.
Solução da JAC: Vão verificar.
7. Amortecedores traseiros com barulho, parecem sem lubrificação.
Solução da Jac: Vão verificar.
8. Marcador de Combustível demora para iniciar.
Solução da Jac: Recebi ligação do Diretor da Jac Importadora que me disse que retiraram o painel e levaram para São Paulo para aferição.
9. Logotipo J3 Turin descolando.
Solução da Jac: Vai ser trocado.
10. Devido a funilaria e pintura do item 2 o motor ficou sujo.
Solução da Jac: Lavar o motor, polir e cristalizar o carro.
Tudo isso e o Turin estava ótimo para andar, espero que o que foi feito não prejudique e pelo contrário deixe-o melhor ainda.
Continua Aqui
Nenhum comentário:
Postar um comentário